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三角帶有特種帶芯結構和繩芯結構兩種,聯組三角帶生產的三角帶分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠四部分組成。 繩芯結構的三角帶制造方便,抗 拉強度一般,價格低廉,應用廣泛 特種帶芯結構的三角帶韌性好,強度高,適用于轉速較高的場合。
普通帶芯
普通帶芯三角帶的帶芯大部分采用線繩帶芯,少部分采用簾布帶芯。由于這兩種帶芯結構均為纖維捻制或編制,在三角帶 運轉中纖維間互相剪切導致帶芯逐漸斷裂伸長。因此,采用線繩帶芯和簾布帶芯生產的普通三角帶只能應用在低負荷傳動系統中。
特種帶芯
特種帶芯三角帶的帶芯采用高分子聚酯鋼化棕絲整體實芯棒狀帶芯結構。由于聚酯鋼化棕絲為整體實芯無捻結構,附著力 好,耐屈撓,強度高,不跑長,不僅大幅度的提高了橡膠傳動帶的使用壽命,而且帶體使用壽命均衡,企業可以做到免維護,定期更換。 2010年11月22日,聚酯鋼化棕絲骨架材料通過了專家委員會的鑒定:用聚酯鋼化棕絲做為傳動帶的骨架材料與傳統聚酯軟繩,硬繩,芳綸等 纖維繩結構骨架材料傳動帶相比,使用壽命提高5—10倍,屬國際領先水平。特種帶芯傳動帶有效的解決了高負荷重馬力傳動系統中普通傳動 帶更換頻繁問題,倍受世界各國重工業企業青睞。
聯組三角帶優點:
1,結構簡單,制造、安裝精度要求不高,使用維護方便,適用于兩軸中心距較大的場合
2,傳動平穩,噪音低,有緩沖吸振作用
3,過載時,傳動帶會在帶輪上打滑,可以防止薄弱零件的損壞,起安全保護作用
缺點:
1,不能保證準確的傳動比
2,外廓尺寸較大,傳動效率低